今年以來(lái)，媒體不斷大篇幅地報(bào)導(dǎo)中國(guó)以各項(xiàng)政策工具吸引臺(tái)灣青年赴內(nèi)地創(chuàng)業(yè)，無(wú)論在產(chǎn)官學(xué)界都引起了熱烈的討論。在海峽兩岸青年就業(yè)創(chuàng)業(yè)基地和示範(fàn)點(diǎn)的設(shè)立之后，到大陸實(shí)習(xí)就業(yè)創(chuàng)業(yè)的討論更趨白熱化。

臺(tái)灣政府機(jī)關(guān)感受到很大的壓力，短短一小段時(shí)間內(nèi)，我就獲邀參加了五場(chǎng)以上由不同部會(huì)召開、正式或非正式的“因應(yīng)中國(guó)”討論會(huì)。

從創(chuàng)業(yè)圈的角度觀察，也確實(shí)開始有越來(lái)越多的臺(tái)灣創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，認(rèn)真地將這個(gè)看似對(duì)臺(tái)灣人有很大發(fā)展優(yōu)勢(shì)、又同文同種的巨大市場(chǎng)，作為開展事業(yè)的主體。

中國(guó)政府提供薪資補(bǔ)貼、辦公室廠房?jī)?yōu)惠、種子基金、生活零用金、市場(chǎng)推廣資源、投資人媒合，甚至連生活都幫你安排好了。然而， 創(chuàng)業(yè)者，你真的準(zhǔn)備好立足臺(tái)灣，放眼大陸了嗎？

那些年，被挖走的設(shè)計(jì)總監(jiān)

我以創(chuàng)業(yè)者的身份，與大陸的第一次接觸，是在兩年前。當(dāng)時(shí)，我的公司連續(xù)被阿里巴巴旗下的淘寶，挖走了兩任的設(shè)計(jì)總監(jiān)，給薪是當(dāng)時(shí)我公司的薪水的 2 倍到 3 倍。更有甚者，我們的前同事到了杭州之后才發(fā)現(xiàn)，她的薪水比起本地的大陸同事，還是低了一截。

講到這里，讀者可能會(huì)覺得，或許是我們的公司給予員工的薪資太差，才導(dǎo)致優(yōu)秀人才出走。但是事實(shí)上，我們給予剛從學(xué)校畢業(yè)的設(shè)計(jì)總監(jiān)薪水，不僅高于平均業(yè)界水平，也相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力。

國(guó)資本，正在逐漸地改變這個(gè)世界，當(dāng)很多臺(tái)灣鄉(xiāng)民逢中必反的同時(shí)，或許并沒有發(fā)現(xiàn)，他們每天手機(jī)里玩的部落戰(zhàn)爭(zhēng)、或是召喚峽谷背后的英雄聯(lián)盟，都已經(jīng)在陸資騰訊的控制之下。這些憤青本身，其實(shí)也在不知不覺中助長(zhǎng)中國(guó)對(duì)于世界的影響力。

登陸中國(guó)的第一課：接地氣

儘管中國(guó)政府不停地向世界宣稱臺(tái)灣是中國(guó)的一部分，至少就產(chǎn)業(yè)政策上來(lái)說(shuō)，這樣的同胞宣告，基本還是政治語(yǔ)言。沒有任何大陸人認(rèn)為臺(tái)灣人跟他們是一樣的，就像是臺(tái)灣人也一點(diǎn)都不覺得自己跟大陸人相同。臺(tái)灣人到中國(guó)的第一課通常是震撼的。

我正式前進(jìn)大陸，從獲選為臺(tái)灣雪豹科技與紫牛創(chuàng)業(yè)協(xié)會(huì)的紫牛之星之后開始。接著，學(xué)悅科技在北京獵豹移動(dòng)的紫牛戰(zhàn)隊(duì)北京站，獲得了總冠軍。

當(dāng)年稍晚，我在北京 APEC 工商諮詢理事會(huì) / APEC 中國(guó)工商理事會(huì)舉辦的全球創(chuàng)新者大會(huì)中，成為第一個(gè)獲得未來(lái)使者獎(jiǎng)項(xiàng)的臺(tái)灣人，并擔(dān)任其中三個(gè)論壇的主題演講人。

今年稍早，在福州的亞洲合作對(duì)話 (ACD) 中，再度擔(dān)任兩岸專場(chǎng)的講者。最后，在今年年初，筆者所創(chuàng)辦的公司學(xué)悅科技，正式獲選進(jìn)駐北京清華大學(xué)經(jīng)管學(xué)院創(chuàng)業(yè)者加速器（X-elerator）。

提起這段過程的學(xué)習(xí)，我給所有想要西進(jìn)的創(chuàng)業(yè)者一個(gè)最好的建議是，請(qǐng)大家在考慮團(tuán)隊(duì)、產(chǎn)品，甚至政治立場(chǎng)之前，先買張機(jī)票過去中國(guó)，找?guī)讉€(gè)已經(jīng)在中國(guó)創(chuàng)業(yè)的臺(tái)灣朋友聊聊，也請(qǐng)他們介紹一些中國(guó)當(dāng)?shù)氐膭?chuàng)業(yè)者一起聊聊。

你一定會(huì)驚訝中國(guó)現(xiàn)在的發(fā)展、當(dāng)?shù)貏?chuàng)業(yè)者高效的決策和執(zhí)行能力。改革開放以后的中國(guó)，早已不是過去我們?cè)谡n本上讀到反對(duì)經(jīng)濟(jì)主義、致力于粉碎資產(chǎn)階級(jí)反動(dòng)路線的極權(quán)國(guó)家。

現(xiàn)在的中國(guó)，依舊極權(quán)，共產(chǎn)黨、政府、領(lǐng)導(dǎo)依然有決定性的影響力，但是無(wú)損于它作為全世界發(fā)展最迅速的地方，它的發(fā)展甚至超過美國(guó)硅谷。

速度，是中國(guó)新創(chuàng)圈一個(gè)重大的特色，也是絕大部分的臺(tái)灣創(chuàng)業(yè)者到中國(guó)發(fā)展要面對(duì)的第一個(gè)挑戰(zhàn)。幾乎所有到大陸發(fā)展過的臺(tái)灣創(chuàng)業(yè)者的一個(gè)共同感覺就是，每次回到臺(tái)灣，緩慢的生活步調(diào)，根本就是在度假。

舉個(gè)我親身接觸的例子，來(lái)說(shuō)明中國(guó)的速度到底是如何快。2015年中，在獵豹移動(dòng)紫牛之星的行程中，我們參訪了李開復(fù)在北京創(chuàng)立的創(chuàng)新工場(chǎng)。

當(dāng)時(shí)有一個(gè)團(tuán)隊(duì)，讓我印象非常深刻，早上參訪行程差不多告一段落，中午在會(huì)議室里用餐的時(shí)候，有個(gè)年紀(jì)非常輕的小女生闖進(jìn)了會(huì)議室。雖不請(qǐng)自來(lái)，但她充滿激情地跟我們介紹了她創(chuàng)辦的公司和產(chǎn)品：考拉班車，一個(gè)為了補(bǔ)足北京公交車（就是臺(tái)灣的公車）服務(wù)的不足，而提供的線上客製化巴士出行服務(wù)。

她的積極讓我留下很深的印象，你也很難想像這個(gè)年輕人，創(chuàng)業(yè)前已經(jīng)在赫赫有名的大公司“去哪兒”跟“新浪微博”繞過一圈，而且在創(chuàng)業(yè)之初就拿到創(chuàng)新工場(chǎng)的天使投資。

因此，回臺(tái)灣之后，我一直關(guān)注著這間公司的消息，直到有一天，我發(fā)現(xiàn)他們的創(chuàng)辦人在跟用戶們道別了：

3月11日，小考拉第一次夢(mèng)想起航，執(zhí)行中關(guān)村－回龍觀號(hào)的出航任務(wù)，承載著所有小考拉們的夢(mèng)想和我們最初的42個(gè)夢(mèng)想贊助商順利送達(dá)。

4月11日，小考拉順利完成天使融資，舉辦滿月趴，正式開啓團(tuán)隊(duì)組建。

5月17日，日訂單第一次過百，小考拉團(tuán)隊(duì)開始?jí)汛螅苍诖蠹业母鞣N建議幫助下摸索出班車運(yùn)營(yíng)之道。

6月～8月，滿載夢(mèng)想的考拉班車，進(jìn)入了極速增長(zhǎng)期，日訂單到8月底達(dá)到5000單，且保持了平均周對(duì)周40％以上的訂單增速。新開線1-2周后上座率可達(dá)70%的效率。

截至8月底，考拉用戶超過5w，考拉班車達(dá)到130條線，全部線路的平均上座率達(dá)到80％。（除了新用戶3次免費(fèi)體驗(yàn)外，無(wú)其他發(fā)券優(yōu)惠策略）

9月11日，考拉會(huì)結(jié)束最后一天班車運(yùn)營(yíng)，大家不要擔(dān)心自己的班車生活發(fā)生改變，從下週一開始，將由滴滴巴士為大家繼續(xù)服務(wù)。相信滴滴也會(huì)給大家很好的體驗(yàn)：）

當(dāng)臺(tái)灣同期的團(tuán)隊(duì)還在學(xué)走路的時(shí)候， 這間公司在短短六個(gè)月之內(nèi)，有條不紊地從創(chuàng)辦、啟動(dòng)產(chǎn)品、獲得投資、組建團(tuán)隊(duì)、拓展業(yè)務(wù)，最終出售給他們的最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 ，最近剛合併中國(guó)優(yōu)步（Uber）的滴滴出行（滴滴打車）家族成員滴滴巴士，獲利出場(chǎng)。

這，就是中國(guó)的效率。

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